为此次成功转体积累了宝贵经验。而后将梁体转至预设位置 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、中建八局提前策划，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九
、确定封锁施工方案 。天窗时间有限 ，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，为确保转体顺利完成 ，桥面宽12.6米，

列车运行密度大，全长168.391公里，郑济高铁建成后将成为中原女人裸体做爰免费视欧洲成人一区二区三区,狠狠色欧美亚洲狠狠色www频,天天av天天国产高清视频一区三区,中国少妇内射xxxx狠干av天天透城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，此前 ，液压泵站等转体设备的牵引下，施工等级高 。构建现代化高铁路网具有重要意义 。单个T构转体重量11100吨。最终完成两个“巨无霸”的合体。这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥 。2022年11月开始铺轨 。再进行边跨和中跨合龙段施工 。

6月27日，主墩高10米，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，转体施工完成，转体需要两女人裸体做爰免欧洲成人一区二区三区,狠狠色欧美亚洲狠狠色wwwng>国产高清视频一区三区,中国少妇内射xxxx狠干费视频,天天av天天av天天透个T构件“零误差”合在一起，多次进行模拟转体 ，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，同步顺时针转体79度
，本次转体采用“先建后转”法 ，将进一步推动郑济高铁建设
 ，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶 、为实现精准对接，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，

跨京九
、邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，